باسکول جادهای پلیس راه، یکی از تجهیزات حیاتی برای نظارت بر بار وسایل نقلیه سنگین مانند کامیونها، تریلرها و اتوبوسها به شمار میرود. این نوع باسکولها معمولاً در میدانهای پلیس راه و ایستگاههای بازرسی نصب میشوند و به عنوان ابزاری مؤثر برای جلوگیری از بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه عمل میکنند. بارگیری بیش از حد، نه تنها میتواند به آسیب به زیرساختهای جادهای و پلها منجر شود، بلکه خطرات جدی برای ایمنی رانندگان و سایر کاربران جاده نیز به همراه دارد. با استفاده از این انواع باسکولها، پلیس راه قادر است تا وزن دقیق بار هر وسیله نقلیه را اندازهگیری کرده و در صورت لزوم، اقدام به اعمال جریمه یا جلوگیری از ادامه حرکت وسایل نقلیه سنگین نماید.
باسکول جاده ای چیست؟
باسکول جادهای یکی از تجهیزات حیاتی در صنعت حمل و نقل و توزین کالاها به شمار میآید. این ترازوی بزرگ که در دسته باسکولهای سنگین قرار میگیرد، قابلیت اندازهگیری وزن خودروهای سنگین و بارهای عظیم را دارد. باسکولهای جادهای میتوانند در انواع مختلف بر روی سطح زمین یا همسطح آن نصب شوند و از نظر ساختاری به سه دسته بتنی، فلزی و بتن فلز تقسیم میشوند. هر یک از این نوعها دارای استحکام و طول عمر بالایی هستند، اما تفاوتهای جزئی در فرآیند نصب و هزینهها وجود دارد. به ویژه باسکولهای بتن فلز به دلیل نصب سریعتر و قیمت مناسبتر نسبت به انواع بتنی و فلزی، گزینهای جذاب برای بسیاری از صنایع محسوب میشوند.
قطعات مورد استفاده در باسکول جاده ای
باسکولهای جادهای به عنوان ابزارهای کلیدی در اندازهگیری وزن وسایل نقلیه و بارها، نیازمند قطعات و اجزای خاصی هستند که هر یک نقش مهمی در عملکرد صحیح این دستگاهها ایفا میکنند.
- یکی از مهمترین این قطعات، فوندانسیون است که به عنوان پایهای محکم و مستحکم برای نگهداشتن باسکول عمل میکند و از تغییر شکل و آسیبدیدگی آن جلوگیری میکند.
- لودسل یا حسگر وزن نیز از اجزای حیاتی است که وزن بار را به سیگنال الکتریکی تبدیل میکند و دقت اندازهگیری را تضمین میکند.
- جانکشن باکس، به عنوان محلی برای اتصال و توزیع سیگنالها بین لودسل و نشانگر، اهمیت ویژهای دارد و از ایجاد اختلال در سیگنالها جلوگیری میکند.
- نشانگر که اطلاعات وزن را به نمایش میگذارد، باید قابلیت خوانایی و دقت بالایی داشته باشد تا اپراتورها بتوانند به راحتی دادهها را تحلیل کنند. در مجموع، هر یک از این قطعات در کنار هم، عملکرد بهینه باسکول جادهای را تضمین میکنند.
بخش های باسکول جاده ای پلیس راه
باسکول جادهای پلیس راه، ابزاری حیاتی برای کنترل و نظارت بر وزن وسایل نقلیه است و از دو بخش اصلی تشکیل شده است: سکوی توزین و سیستم توزین.
سکوی توزین، سطحی صاف و محکم است که وسایل نقلیه بر روی آن رانندگی میکنند و به گونهای طراحی شده است که توانایی تحمل وزنهای سنگین را دارد. این سکو معمولاً از مصالح با دوام مانند بتن یا فلز ساخته میشود تا در برابر شرایط آب و هوایی و تردد شدید مقاوم باشد.
بخش دوم، سیستم توزین است که با استفاده از حسگرها و تکنولوژیهای پیشرفته، وزن وسیله نقلیه را اندازهگیری کرده و اطلاعات را به اپراتور نمایش میدهد. این سیستمها معمولاً به گونهای طراحی شدهاند که دقت بالایی در اندازهگیری وزن دارند و امکان شناسایی اضافه بارهایی که ممکن است به جادهها و زیرساختها آسیب برسانند، فراهم میکنند.
باسکولهای جادهای پلیس راه به انواع مختلفی تقسیم میشوند، از جمله باسکولهای بتنی، باسکولهای فلزی و باسکولهای پیشساخته، که هر کدام ویژگیها و مزایای خاص خود را دارند و بسته به نیاز و شرایط خاص جادهها انتخاب میشوند.
باسکول جاده ای پلیس راه چه ویژگی هایی دارد؟
باسکولهای جادهای پلیس راه به عنوان ابزاری کلیدی در نظارت بر ترافیک و کنترل بار وسایل نقلیه سنگین، دارای ویژگیهای منحصر به فردی هستند که آنها را از دیگر ابزارها متمایز میکند. یکی از مهمترین ویژگیهای این باسکولها، ظرفیت بالای آنهاست که امکان توزین وسایل نقلیهای با وزن تا 100 تن را فراهم میآورد. این امر به ویژه در کنترل بارهای سنگین و جلوگیری از آسیب به جادهها و پلها بسیار حائز اهمیت است.
دقت بالا در اندازهگیری وزن وسایل نقلیه، به کمک سنسورهای پیشرفته، سبب میشود که نتایج به دست آمده کاملاً قابل اعتماد باشند. علاوه بر این، باسکول جادهای پلیس راه به گونهای طراحی شدهاند که از استحکام بالایی برخوردارند و میتوانند ترافیک سنگین را به خوبی تحمل کنند. قابلیت اطمینان بالا نیز از دیگر ویژگیهای این باسکولهاست که آنها را برای کار در شرایط سخت و مختلف جوی مناسب میسازد. نهایتاً، کاربری آسان این سیستمها موجب میشود که اپراتورهای آموزشدیده به راحتی بتوانند با آنها کار کنند و فرآیند توزین را به سرعت و دقت انجام دهند.
باسکول جاده ای پلیس راه چه کاربردی دارد؟
باسکولهای جادهای پلیس راه به عنوان ابزاری حیاتی در مدیریت حمل و نقل و ترافیک جادهای شناخته میشوند و کاربردهای متعددی دارند.
کنترل بارگیری وسایل نقلیه سنگین
یکی از مهمترین کاربردهای این باسکولها، کنترل بارگیری وسایل نقلیه سنگین است. با استفاده از این باسکولها، پلیس قادر است تا از بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه جلوگیری کند و بدین ترتیب، ایمنی جادهها را تضمین نماید.
دریافت کردن عوارض
این باسکولها میتوانند به عنوان ابزار دریافت عوارض از وسایل نقلیه سنگین عمل کنند که این امر به تأمین هزینههای نگهداری و بهبود زیرساختهای جادهای کمک میکند.
جمع کردن داده ها
علاوه بر این، باسکولهای جادهای پلیس راه میتوانند برای جمعآوری دادهها در مورد وزن وسایل نقلیه و الگوهای ترافیک استفاده شوند. این دادهها به برنامهریزی بهتر و بهینهسازی مدیریت ترافیک کمک میکنند و میتوانند به تصمیمگیریهای کلان در زمینه حمل و نقل و توسعه زیرساختها منجر شوند. در نهایت، این ابزارها نقش مهمی در کاهش تصادفات و بهبود ایمنی جادهها ایفا میکنند.
شرایط نصب باسکول جادهای پلیس راه؛ کجا و چگونه؟
نصب باسکول جادهای پلیس راه به منظور کنترل و نظارت بر وزن وسایل نقلیه، در انواع مختلف جادهها امکانپذیر است. این جادهها شامل جادههای آسفالتی سخت، آسفالت معمولی و سیمانی میشوند. سنسورهای وزن در حرکت (WIM) طراحی شدهاند تا به راحتی بر روی سطوح مختلف نصب شوند و به دلیل ساختار ویژهای که دارند، نیازی به تمهیدات پیچیده برای نگهداری و تعمیرات ندارند. نصب این سنسورها به سرعت انجام میگیرد و روکش بیرونی آنها به گونهای طراحی شده است که به راحتی بر روی سطح جاده قرار گیرد.
یکی از مزایای بارز این سیستم، ثبات بسیار بالای اندازهگیری و مقاومت سنسورهاست که باعث میشود نیازی به کالیبراسیون مداوم وجود نداشته باشد. این ویژگیها به کاربران امکان میدهد تا به طور کامل بر کیفیت اطلاعات دریافتی از سنسورهای WIM اعتماد کنند و بدین ترتیب، نظارت مؤثری بر ترافیک و ایمنی جادهها انجام دهند.
استفاده از باسکول جاده ای پلیس راه چه مزایایی دارد؟
- کاهش بار اضافی: کمک به حفاظت از جادهها و پلها و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری.
- افزایش ایمنی: جلوگیری از تصادفات ناشی از بارگیری بیش از حد.
- محیط زیست: کاهش انتشار گازهای گلخانهای با کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه سنگین.
- درآمد: ایجاد منبع درآمد برای دولتها از طریق دریافت عوارض از وسایل نقلیه سنگین.
نشانگر باسکول جاده ای پلیس راه و مشخصات آن
- قابلیت توزین 16000 پر و خالی
- امکان تعریف کد کالا و مشتری
- تعیین فرمت چاپ قبض باسکول
- تعریف نام و آدرس واحد تولیدی در قبض باسکول
- ساعت و تاریخ فارسی پاک نشدنی با قطع برق
- کیبورد 32 کلیدی Membrane با قابلیت اتصال به کامپیوتر
- بیلان گیری بر اساس کد کالا، شماره کامیون، تاریخ و کد مشتری
- مبدل آنالوگ به دیجیتال 24A/D بیتی با سرعت 100 نمونه در ثانیه
- اتصال 8 عدد لودسل 350 اهمی
- ولتاژ تغذیه لودسل 5 ولت AC
- 8 فرمان خروجی رله به صورت اختیاری
- امکان وصل 2 سیستم توزین مستقل به یک نمایشگر
سرعت مجاز وسایل نقلیه برای توزین باسکول جاده ای پلیس راه
سرعت مجاز وسایل نقلیه برای توزین دقیق توسط باسکول جادهای پلیس راه معمولاً به منظور حفظ ایمنی و دقت در اندازهگیری بار مشخص میشود. این سرعت معمولاً در حدود 10 تا 30 کیلومتر در ساعت است؛ چرا که در این بازه، امکان توزین دقیقتر و کاهش خطاهای ناشی از سرعت بالا فراهم میآید. از آنجایی که سرعت بالا میتواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد سنسورها و دستگاههای توزین شود، استفاده از سنسورهای پیشرفته و دیتالاگرها میتواند به بهبود دقت در اندازهگیری کمک کند.
این سنسورها که از سوی شرکتهای معتبر طراحی و تولید میشوند، قادر به تحت پوشش قرار دادن رنج سرعت 0 تا 250 کیلومتر در ساعت هستند و در شرایط مختلف آب و هوایی، مانند تغییرات دما، رطوبت و بارش باران، عملکرد مطلوب خود را حفظ میکنند. به این ترتیب، با استفاده از این تکنولوژیهای نوین، میتوان به نتایج دقیق و قابل اعتمادی در طول زمان دست یافت و از بروز مشکلات ناشی از عدم دقت در توزین جلوگیری کرد.
جمع بندی
باسکول جادهای پلیس راه یکی از ابزارهای حیاتی در نظارت بر حمل و نقل بار در جادهها به شمار میرود. این نوع باسکول به طور خاص برای توزین بار انواع ماشینآلات سبک و سنگین مانند نیسان، خاور، کامیون و دیگر وسایل نقلیه طراحی شده است. استفاده از این باسکولها به پلیس راه کمک میکند تا از تجاوز به وزن مجاز خودروها در جادهها جلوگیری کند و امنیت و سلامت عمومی را تضمین کند. توزین دقیق بار نه تنها به حفظ جادهها و زیرساختهای حمل و نقل کمک میکند، بلکه از بروز حوادث ناشی از بار بیشازحد جلوگیری مینماید.